miércoles, 14 de noviembre de 2012

reflexion sobre los Coches eléctricos

Actualmente, están importando en España los coches eléctricos, y todos los anuncios de marketing sobre los mismos hablan de que de esta manera ahorraremos bastantes gastos en gasolina, ya que claro está, es más barato cargar un coche que no llenarlo de combustible.
 Pero.... ¿De donde sacaran tanta electricidad para llenar todos los coches de España de la misma? ¿Es verdad que se reducirá la emisión de CO2 al medio ambiente?

¿Cuánta electricidad gastan las viviendas españolas?

una casa española consume 9922 Kw/h al año  , En España existen 17.000.000 de viviendas habitables en España. Entonces:

           17.000.000 x 9922 Kw/h  =  1,69 x 10^11  Kw/h  Gastarían todas las viviendas de España al año




¿Si todos los coches fuesen eléctricos, cuanto gastarían?

- un coche eléctrico, gasta 10 Kw/h por cada 100 Km ; y un autobús o camión eléctrico gasta 30 Kw/h por cada 100 Km

Existen menos de 30.000.000 de coches en España, vamos a suponer que hay 25.000.000 coches en España.
Supongamos que la media de km recorridos diariamente en coche son 20 km para todos.

20 km x  (10 Kw/h) / 100 Km =  2 Kw/h      gastaría 1 coche en 1 día

25.000.000 coches x 2 kw/ h al día =  5 x 10^7  Kw/ h gastarían en 1 día todos los coches de España

En estos cálculos, he supuesto que todos los automóviles en España son coches, como bien he dicho antes, los autobuses y los camiones gastan el triple que los coches normales. Y no solo eso, si no que además ellos circulan una media legal de 9 h al día, entonces:

9h x ( 30 Kw/h ) / 1h  = 270 Kw/h gastaría 1 conductor profesional en 1día


¿Donde se obtiene la electricidad?

La energía eléctrica se obtiene de la transformación de las diferentes energías a electricidad. También se obtiene de las diferentes plantas hidroeléctricas y termoeléctricas. Entre las plantas termoeléctricas se encuentran las nucleares, geotérmicas, hidráulicas, etc...


¿Como funcionan las plantas termoeléctricas?



- Para que una planta termoeléctrica funcione, principalmente necesitaremos combustibles fósiles como el carbón.
El carbón se almacena en el depósito de combustible, este carbón lo llevan a la caldera, allí lo hacen arder y.. Parte de ese calor va a la turbina, que hace girar un alternador produciendo electricidad, esa electricidad va a la red de distribución y se distribuye. ¿y todo esto.. que tiene de malo?

El problema de estas plantas, es que, debido a la combustión emiten CO2 a la atmósfera. Y eso fomenta al efecto invernadero.

Si quemamos 1 Tonelada de carbón, se enviaría a la atmósfera 1,892 x 10^9 kg de CO2.

Sabiendo que el poder calorífico del carbón es de: 7000 Kcal/ kg x 1000 kg =                     7.000.000 Kcal/ Tonelada

la energía sería: 7.000.000 Kcal x 1000 cal/ 1 Kcal  x  4.18 J / 1cal = 2.93 x 10^10 J 


la potencia es la relación de la energía por unidad de tiempo:

P= E/t = 2.93 x 10^10 J / 86400 s que tiene un día = 3.39 x 10^5  Kw/ día  

Esto es toda la energía eléctrica que se obtendría en 1 central termoeléctrica quemando 1 Tonelada de carbón.. como podréis ver no llega para abastecer la cantidad de energía eléctrica que se necesitaría si todos los coches fuesen eléctricos.
Con lo cual, que tendrían que aumentar el rendimiento y emitir mas CO2 a la atmósfera.

Ademas.. ¿ De donde sacaremos todo ese carbón, si están cerrando todas las minas de España?




"Conocimientos puede tenerlos cualquiera, pero el arte de pensar es el regalo más escaso de la naturaleza."      Ferderico II



  



 Una  posible solución a este problema serian las baterías de grafeno. Siendo el grafeno un material con una alta capacidad de carga y descarga, y sabiendo que las baterías de grafeno se podrían cargar en 10 segundos



Nanomembranas de grafeno

- El grafeno es viable para crear nanomembranas que puedan separar los atomos de un gas, como por ejemplo el de CO2, estas nanomembranas se podrían acoplar a los tubos de escape de los coches, en las centrales termoeléctricas.. etc. y así conseguiríamos reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera.


Y..¿Usando una energía renovable?

- Un grupo de científicos aseguran que el grafeno es viable para convertir un fotón en múltiples electrones que conducen la corriente eléctrica. Lo normal en los materiales es hacer de cada fotón un electrón, pero en el caso del grafeno es posible hacer muchos electrones. De esta manera, obtendríamos mucha más electricidad que hasta ahora por un rayo de luz.
esto sería una buena manera de obtener electricidad para nuestros coches eléctricos sin hacer desaparecer los combustibles no renovables de nuestro planeta. 
La idea sería, añadir dichas placas solares en zonas donde el sol incida con fuerza y perseverancia. A continuación, transportaríamos la electricidad a las diferentes gasolineras, que en ellas se almacenarían gracias a los supercondensadores de grafeno.